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Erste Booster Wiederverwendung
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2-3 Minuten

Hallo   


willkommen zu deinem wöchentlichen Mars Chroniken Newsletter!


Der Tag der Wahrheit ist gekommen: SpaceX steht bereit für den neunten Flugtest von Starship – heute, 27. Mai 2025, ab 18:30 Uhr Central Time, das heißt 01:30 MESZ in der Nacht zum 28. Mai. Wir, Thorsten von Orbital Plausch und ich, begleiten euch durch dieses historische Ereignis mit einem epischen Livestream – seid dabei, wenn Geschichte geschrieben wird!


Alle Ausschlusszonen sind veröffentlicht – Sicherheit zuerst.


Die Vorbereitungen sind abgeschlossen. Das Ship 35 sitzt auf dem Booster 14-2 und die FAA hat grünes Licht gegeben. Alle notwendigen Ausschlusszonen sind veröffentlicht: NOTAMs (Notice to Airmen) und NOTMARs (Notice to Mariners) decken die Aircraft Hazard Area (AHA) über den Bahamas und Turks & Caicos ab – eine Zone von 1.600 Seemeilen, die den Flugverkehr beeinflusst (175 Flüge, Kosten: 705.000 Dollar, wie im letzten Video erwähnt).


Ein TFR (Temporary Flight Restriction) ist ebenfalls aktiv, und SpaceX hat den Startzeitpunkt bewusst außerhalb der Stoßzeiten gelegt, um Störungen zu minimieren. Sicherheit geht vor – nach den Pannen bei Flug 7 und 8 (Explosionen über der Karibik) kein Wunder, dass die Zonen erweitert wurden.



Die Ziele von Flug 9 – Ein Meilenstein für die Wiederverwendbarkeit


SpaceX hat im Statement klare Ziele für Flug 9 definiert:

  • Erste Wiederverwendung eines Boosters: Der Super Heavy Booster B14-2, der schon bei Flug 7 geflogen ist, hebt erneut ab – mit 29 von 33 Raptor-Triebwerken flugerprobt. Ein Schritt Richtung SpaceX’ Vision: Mehrere Starts pro Tag!
  • Innovative Experimente: Der Booster testet neue Manöver: ein kontrolliertes Wenden nach der Stufentrennung (durch blockierte Entlüftungen am Hotstage-Adapter), einen höheren Anstellwinkel beim Abstieg (für weniger Treibstoffverbrauch), und Triebwerkskonfigurationen beim Landing-Burn (ein Triebwerk absichtlich deaktiviert). Ziel? Daten für zukünftige Flüge sammeln. Kein Fang diesmal – B14-2 wassert im Golf von Mexiko.
  • Ship 35 im Fokus: Die Oberstufe (Ship 35, Block 2) soll die Fehler von Flug 7 und 8 korrigieren. Ziele: Stabile suborbitale Flugbahn, Abgabe von acht Starlink-Simulatoren (die beim Wiedereintritt zerstört werden), und eine erneute Raptor-Zündung (In-Orbit-Relight) im All. Dazu kommen Wiedereintrittsexperimente – mit weniger Hitzeschutzkacheln, neuen metallischen Kacheln (aktiv gekühlt), und funktionalen Fangvorrichtungen, um die Rückkehr zum Startplatz zu meistern. Alles Ziele, die sie seit Flug 7 vergeblich zu erreichen versuchen.

Nach den Explosionen bei den letzten Flügen (Pogo-Effekt, anyone?) hat SpaceX Hardware-Änderungen vorgenommen. Ob das reicht? Heute Nacht wissen wir mehr.



Mars Chroniken Livestream – Seid dabei!


Unser Mars Chroniken Stream startet schon heute ab 17:00 MESZ mit einem Recap der bisherigen Starship-Missionen – perfekt, um euch einzustimmen und im Chat zu diskutieren. Ab 22:00 MESZ gehen wir live und begleiten euch durch die letzten Stunden bis zum Start um 01:30 MESZ. Wir analysieren, spekulieren und fiebern gemeinsam mit euch – verpasst es nicht!


Link zum Stream - Gleich Erinnerung einrichten!

https://youtube.com/live/8IrU4c7qvmA


Ich habe ein Missionsbriefing produziert:

https://youtu.be/kolyAgURjOY


Und das Statement von SpaceX für euch zu einem Video gemacht:

https://youtu.be/WIt7KWNldfc



Ein Blick in die Zukunft


Flug 9 ist entscheidend für SpaceX’ Pläne: Wiederverwendbarkeit, Zuverlässigkeit und Nutzlastabgabe sind Meilensteine für Artemis, Starlink und Mars-Missionen (Cargo 2026). Ein Erfolg könnte die Tür für Starship als das Rückgrat der interplanetaren Raumfahrt öffnen. Ein Misserfolg? Na ja, SpaceX lernt immer – aber die Uhr tickt.


Nach der Mission werde ich in gewohnter Manier so schnell wie möglich ein detailliertes Analyse Video für euch produzieren.


Sneak Peek:

Nächstes Video (01.06.2025)

Raumstationen im Vergleich

In unserem nächsten Video tauchen wir in die Zukunft der Raumstationen ein! Nach dem geplanten Aus der ISS (2030) übernehmen kommerzielle Stationen die Bühne. Wir vergleichen:

  • Axiom Station: Entwickelt von Axiom Space, ein modularer Nachfolger der ISS, mit Fokus auf Forschung und Weltraumtourismus. Start geplant für 2028.

  • Haven-1: Von Vast, eine kompakte Station für bis zu vier Personen, ideal für kurze Missionen. Launch mit SpaceX Falcon 9 geplant für Mai 2026.

  • Orbital Reef: Ein Projekt von Blue Origin und Sierra Space, ausgelegt für Wissenschaft, Produktion und Tourismus. Startziel: späte 2020er.

  • Starlab: Von Voyager Space und Airbus, eine kompakte Station für Forschung, mit SpaceX Starship-Start um 2028.

Übernächstes Video (08.06.2025)

Thema: Stoke Space


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