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Mars Chroniken
Sonderausgabe zu Starship Flug 14 · Lesezeit rund 3 Minuten
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Hallo Raumfahrt-Fan,
die größte Rakete, die je gebaut wurde, soll zum ersten Mal in eine Umlaufbahn fliegen, und SpaceX hat dazu bisher kein Wort gesagt. Den Termin verrät eine Planungsmitteilung der US-Luftfahrtbehörde, die Fracht ein Funkantrag. In dieser Sonderausgabe bekommst du alles, was du für Flug 14 wissen musst, und nur hier 30 Prozent auf unser neues Start-Cockpit. |
Der Termin: 22. September, ab 14:15 Uhr
Laut dem aktuellen Operations Plan Advisory der FAA ist Starship Flug 14 für Dienstag, den 22. September geplant. Das Startfenster öffnet um 14:15 Uhr unserer Zeit und schließt um 16:14 Uhr, Ersatztag ist Mittwoch, der 23. September. In Texas ist es dann 7:15 Uhr morgens. Es wäre der erste Morgenstart seit Flug 5 im Oktober 2024, dem Flug mit dem allerersten Booster-Fang.
Zur Einordnung: Ein Advisory ist eine Planungsmitteilung für die Luftraumkoordination, keine Startlizenz und kein Countdown. Wie beweglich so ein Datum ist, zeigt die Vorgeschichte: In der Fassung vom 11. September stand noch der 18. September. Rutscht der Termin wieder, erfährst du es bei uns.
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Was Flug 14 vorhat: Orbit ja, Fang nein
Nach allem, was auf dem Papier steht, geht es diesmal wirklich in eine Umlaufbahn. SpaceX hat bei der US-Fernmeldebehörde FCC eine befristete Genehmigung beantragt, Starlink-V3-Satelliten auszusetzen und mit ihnen zu funken. Das ergibt nur Sinn, wenn die Satelliten oben bleiben. Bei Flug 13 flogen 20 Satelliten auf einer Bahn mit rund 20 Minuten Lebensdauer mit und bestanden alle Tests, diesmal soll aus dem Test der Aufbau der Konstellation werden. Bestätigt hat SpaceX den Flugplan nicht, das ist unsere Lesart der Dokumente.
Einen Fang gibt es nicht. Booster 21 wassert wieder im Golf, und genau dort liegt die eigentliche Prüfung: Bei Flug 13 zündeten beim Landemanöver nur 8 von 13 Triebwerken, der Booster schlug mit rund 160 km/h auf. Ship 41 muss im Orbit seine Triebwerke erneut zünden, um überhaupt zurückzukommen, und wassert voraussichtlich im Indischen Ozean, dem einzigen Gebiet, das die gültige Startlizenz erlaubt. Den Turm-Fang des Schiffs hat Elon Musk auf "in ein paar Monaten" vertagt.
Ein Tipp fürs Zuschauen: Wer beim Betanken die weiße Wolke auf halber Turmhöhe sucht, wird sie nicht finden. SpaceX hat den Startplatz seit Flug 13 umgebaut, der Auslass ist weg, das Gas läuft jetzt über eine Rückleitung ins Tanklager.
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Neu zu Flug 14
Das Start-Cockpit: dein zweiter Bildschirm zum Start
Wer einen Start im Livestream verfolgt, kennt das: Der Countdown hält, und niemand sagt warum. Eine Zahl blinkt auf, und man weiß nicht, ob sie gut ist. Für genau diese Minuten haben wir das Start-Cockpit gebaut, eine Seite im Browser neben dem Stream, am Laptop oder am Handy, ohne App.
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Missionsuhr mit Countdown und Mission Clock, die bei jeder Verschiebung von selbst mitwandert |
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Flug-Timeline: jedes Ereignis vom Abheben bis zur Wasserung erklärt, die Markierung läuft live mit |
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Was an Flug 14 neu ist, Eckdaten der Starship V3 und das Startwetter Stunde für Stunde |
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Alle bisherigen Starship-Flüge mit unseren Analysen, dazu die Meldungen von SpaceX aus X an einer Stelle |
Der Zugang kostet einmalig 9,60 Euro inklusive Umsatzsteuer, kein Abo. Verschiebt sich der Start, gilt er ohne Frist weiter, bis 48 Stunden nach dem Flug. Unser Livestream auf YouTube bleibt natürlich kostenlos.
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Deinen Zugangslink bekommst du per E-Mail. Freigeschaltet wird spätestens 48 Stunden vor dem Start, oft früher.
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Das Briefing: Starships erster Orbit-Flug
Der erste Orbitalversuch der größten Rakete der Geschichte, und niemand kündigt ihn an. Im Briefing ordnen wir ein, was über Flug 14 bekannt ist, was nur auf dem Papier steht und worauf du beim Start achten solltest.
Lieber lesen? Alles zu Termin, Flugprofil und den offenen Fragen steht in unserem Artikel zu Flug 14.
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Wir sind live dabei
Unser Livestream zum Start ist schon angelegt. Schalt dort die Erinnerung ein, dann meldet sich YouTube, sobald wir auf Sendung gehen. Zum Livestream →
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P.S. Starship-Termine rutschen gern. Dein Cockpit-Zugang rutscht mit, und dein Code auch. |
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Transparenz: Der Autor hält Aktien von SpaceX und Rocket Lab.
Per aspera ad astra
Dein Sirwan
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